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EISSPEEDWAY |
09.02.2010 |
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Franz Zorn im Technik-Pech
Der Saalfeldener Eisspeedwayfahrer Franz Zorn kann sich den Traum vom Weltmeistertitel auch heuer nicht verwirklichen. Schon auf der ersten Station der Grand-Prix-Serie in Togliati (Russland) stoppte ihn ein Motorplatzer.
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Kapitaler Motorschaden im zweiten Rennen
Technische Mängel schmerzen einen Tüftler wie Franz Zorn besonders. Die Pechsträhne in dieser Saison begann schon bei einem Vorbereitungsrennen Ende Dezember in Schweden: Dort musste der Pinzgauer nach zwei kapitalen Motorschäden die Heimreise antreten.
Am vergangenen Wochenende gab es ein ähnliches Debakel zum Auftakt der WM-Finalserie: Am Samstag rettete Zorn in Togliati mit einer angeschlagenen Maschine noch Rang vier, am Sonntag dann im ersten Lauf die Fortsetzung der Pannenserie - der nächste Motor platzte.
"Sicherlich ist es ärgerlich", kommentiert das Zorn, "Bei einem Motor hat's eigentlich nur eine Kleinigkeit. Da müssen wir jetzt schauen, was die Ursache ist. Es wird wahrscheinlich reparabel sein. Einen hat es uns komplett zerrissen im ersten Lauf. Der war neu verbaut - also dürfte es ein Materialfehler sein."
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Aus Teilen beider defekter Motoren zusammengesetzt. |
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Neuer Motor muss improvisiert werden
Jetzt steckt Franz Zorn mit seinem Team im Dilemma. Am kommenden Wochenende folgen die nächsten beiden Läufe in Saransk. Bis dahin ist es aber unmöglich, die nötigen Ersatzteile herbeizuschaffen und einzubauen.
Jetzt heißt es improvisieren: "Das Problem ist das: Wir müssen nach Saransk hinfahren. Wir haben herinnen keine Möglichkeiten, dass wir Material bekommen. Wir müssen jetzt beide Motoren zerlegen und schauen, dass wir noch einen zusammenbauen und das Bestmögliche in Saransk herausholen."
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Hektik auch nach Rückkehr aus Russland
Nach Saransk wird es für Zorn und seine Mechaniker noch hektischer - Nach der Rückkehr aus Russland müssen innerhalb von 48 Stunden zwei Motoren revidiert sein, um für den Heim-Grand-Prix am 20. und 21. Februar in Innsbruck gerüstet zu sein.
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